( Chrysler Voyager ) Wskaźnik poziomu paliwa

[Kistek2]

Kupiłem wczoraj Chryslera Grand Voyagera 2,5 CRD, mam pytanie dotyczące wskaźnika paliwa , bo zachowuje się dość dziwnie. Kupując go świeciła rezerwa i jadąc do stacji benzynowej wskazówka opadała już prawie na zero. Tankując 30 l. dystrybutor odbijał mi już przy 27l. pomyślałem że może zbiornik ma zapchane odpowietrzenie, wcisnąłem mu jeszcze te 3l. i razem zatankowałem 30l. wskazówka pokazała mi 3/4 zbiornika. Po przejechaniu około 250 km zatrzymałem się na stopie mocno
hamując i zapaliła się znów rezerwa. Wydało mi się to dziwne bo spalanie by mu nagle wyszło 10l/100km. jazda była spokojna max. 120km/h z czego 100km autostradą, komputer w samochodzie pokazywał zużycie 7,2-7,5. Po drodze do tankowałem 5l. tak dla sprawdzenia gdy wskazówka zbliżała się do zera. Po zatankowaniu tych 5l wskazówka podniosła się do pierwszej kreski, no chyba za duży skok. czy mieliście jakieś problemy z tym wskaźnikiem?
Ja wiem że najlepiej sprawdzić tankując do pełna, ale dzień po zakupie samochodu po prostu mnie nie stać.

[przemekjulka75]

...teoretycznie coś nie tak z tym wskaźnikiem, druga polowa faktycznie jakoś szybciej się opróżnia i nie wiedzieć czemu... rezerwa - bynajmniej w moim - to 25 litrów... uzbieraj kilka stówek i zalej go do pelna, oblicz spalanie... iiiiii obserwuj wskaźnik...
_________________

[Kistek2]

Tak czy owak jest coś nie tak. I tankowanie nie naprawi wskazań poziomu paliwa. Wiem że gdzieś w necie ktoś poruszał podobny problem, ale rozwiązania nie było. Domyślam się że ta usterka lubi powtarzać się w Chryslerze.

[przemekjulka75]

...w moim raz zdarzyło się, że przy 3/4 zbiornika zagrała kontrolka rezerwy, wskaźnik opadł na 0 i wrócił do poprzedniego poziomu... było to na dohamowaniu, ale nie wiążę tego z przepływem paliwa w zbiorniku - nigdy później się to nie miało miejsca...
_________________

[belgu]

witam wszystkich, proszę o pomoc otóż wskaźnik poziomu paliwa pokazuje mi totalne bzdury raz mniej raz wiecej....niewiem czy coś się zawiesiło w baku czy jak ale jestem totalnie zdezorientowany co do ilości i niestety muszę za każdym razem zapisywać ile wlewam i ile moge przejechać jest to irytujace bo nie zawsze to wychodzi czy ma ktoś jakiś pomysł na odblokowanie tego mankamentu? dodam też że często jak odkręcam korek od wlewu do baku to słychać jak mocno syczy przez pare sekund coś związane z zapowietrzaniem się.... dodam, że zatankowanie do pełna nic nie dało mało tego przy kazdym tankowaniu regularnie odbija przy wlanych pierwszych +/- 7-8 litrach
Jeśli ktoś jest w stanie udzielić informacji, pomocy bardzo proszę o wiadomość.
Dziekuję i pozdrawiam

[Reklama]

[przemekjulka75]

...jesteś zagazowany... koleś ma C5 zagazowaną i przy jeździe wskaźnik pokazuje mu rezerwę i to taką totalną... jak się okazuje wskaźnik nie pokazuje mu stanu paliwa w zbiorniku - a ma do połowy zalany zbiornik - ale komputer zlicza mu jakąś średnią dzieli przez pierwiastek sześcienny z siedmiu i to właśnie pokazuje... gaz sekwencja, komp pokazuje chwilowe jak i średnie zużycia paliwa/gazu a wskaźnik poziomu paliwa swoje...
_________________

[belgu]

nie wiem czy się rozumiemy, otóż chodzi mi cały czas o benzyne i te bzdety, które pokazuje wskazówka od poziomu benzyny w baku
dodam też, że nie było tego od momentu założenia instalacji lpg, ten problem z prawidlowym wskazaniem benzyny pojawił się po 7 miesiącach jak samochód po prostu stał przez ten czas.... zapomniałem to dodać, być może ma to jakieś znaczenie chociaż było by to bynajmniej dziwne bo w poprzednim samochodzie, który również stał w garażu przez podobny czas nic podobnego ani innego nie miało miejsca. Przy okazji dodam, że instalacja LPG BRC sprawuje się świetnie w tym modelu auta jak i diody od wskazania poziomu lpg w baku również spisuje się wszystko bardzo dobrze.
Na pewno nie jest to wina instalacji lpg...
hmmm
pozdrawiam

[Paszczak22]

Zajmę się tym tematem na wiosnę, w moim CRD 2,5 wskazówka po przejechaniu 1000km wskazuje połowę baku po czym silnik gaśnie nie wiadomo czemu. Tankowanie do pełna pochłąnia prawie 80l więc wskaźnik jest podejrzany. Podejrzewam, że coś z pływakiem musi być nie tak. Ktoś wie czy jest jakiś otwór rewizyjny w podłodze by się dostać do zbiornika?