( Chrysler Stratus ) Wspomaganie kierownicy - pisk i zacinanie przy rozruchu

[radol]

Witam,

Kiedy odpalę auto najczęściej z rana lub wieczorem i chcę wykonać ruch kierownicą to czuję opór (tak jakby w danej chwili nie było wspomagania) i dodatkowo takie drgania kierownicy podczas skrętu (przeskoki jakby łapało wspomaganie i puszczało), występuje też pisk.
Wie ktoś może czym jest to spowodowane ?
_________________
stratus-klub - zapraszamy!

[Vip Auto Konstancin]

Witam.
Sprawdź napinacz i pasek osprzetu, poniewaz na zimnym silniku może się slizgać (piszczy) i powoduje skoki, więc pompa wspomagania nie daje ciśnienia.
_________________
Bartek VIPmoto....

[Marek119]

Prawdopodobnie Vip ma rację, winą jest luz i temperatura.

[radol]

Dzięki za odpowiedź, a możecie określić w którym miejscu dokładnie znajduje się cały osprzęt z napinaczem i paskiem ?
_________________
stratus-klub - zapraszamy!

[saalosza]

Radiol pasek kup do pompy wspomagania,napinacza tam niema,pompa na samym dole po stronie pasażera,wymiana na kanale banalnie prosta trwa kilka minut,pozdrawiam

[Reklama]

[Vip Auto Konstancin]

Oczywiście, że napinacza tam nie ma - miałem na myśli napięcie paska osprzętu. Regulacji napięcia dokonasz górną śrubą od alternatora.
_________________
Bartek VIPmoto....

[prezesT]

rozwiązaliście problem mam to samo w vojku

[Chrysler99]

Witam

U mnie piszczał pasek i było ciężko kręcić kierownicą i te "przeskoki" też były na postoju jak i jadąc przy bardzo małej prędkości na parkingach itp. ciężko było z parkowaniem...

Wystarczyło napiąć pasek... teraz jest wszystko ok moge na postoju kręcić i nic nie piszczy jest elegancko jak ma być

Robiłem na kanale i przy okazji to zrobiłem.. od góry nie wiem czy jest dostęp musiał bym jutro zobaczyć.

około 10 min roboty

Jutro postaram się szczegóły opisać może jakieś zdjęcie uda się zrobić nawet

[leesec]

tez mialem ten problem tylko jak jest zimno zaraz pojade do kolegi na kanal to mi to zrobi przydatny temat;) u mnie jeszcze przy mocnym skrecie samochod gubi obroty . . .

[maximus1980]

[herakles007]

Też tak mam jak jest zimny. Przyzwyczaiłem się..... Tragedii nie ma, a na postoju i tak staram się nie kręcić. Tak tam są 2 paski (2,5V6). Piszczy jak wariat aż się ludzie oglądają. W każdym razie nie na tyle, żeby mi się chciało pod auto specjalnie wchodzić.

[maximus1980]

[herakles007]

Ale jak blokować? Nie ma prawa blokować się kierownica! Chyba że brak wspomagania odbierasz jak blokadę kierownicy, ale wtedy wystarczy leciutko ruszyć i kręci.

[Czorny 87]

W stratusach są dwa paski...Od wspomagania napinany jest pompą ...Trzeba wykonać zabieg od spodu autka...Wystarczy poluzować śruby mocujące i pchnąć pompą Najlepiej jakąś breszką (łyżką) zabieg prosty z kanału Naciąganie na alternatorze Wam nic nie da ...bo to osobny pasek:)
_________________
Pkt.22

[maximus1980]