( Chrysler Cirrus ) Potrzebuje pomocy z hamulcami...PROSZĘ

[Piotr1982]

Panowie, koledzy szlag mnie już trafia ,przez 6 miesięcy auto było 4 razy na warsztacie z problem z hamulcami z tyłu.Chodzi dokładnie o bębny ,ile razy ktoś niby zrobi hamulce to między 2tys a 4tys. km hamulce się kończą, czyli albo najpierw okładziny siadają albo bęben jest czerwony ,wybucha cylinderek itp..Wymieniłem już bębny na nówki ,cylinderki, szczęki i ciągle to samo. W zeszłym tyg zrobione było zawieszenie przez warsztat zajmujący sie autami z USA sprawdzali hamulce i powiedzieli ze wszystko jest ok, po za tym ze została zużyta polowa okładzin przez 2 miesiące .Przejechałem trasę Koszalin-Szczecin i z powrotem i wszystko było dobrze ,dzisiaj jechałem do Holandii a tu klops ,bęben tylni lewy się dymi, zatrzymuje się ,ściągam koło,bęben a tu wysypuje się proszek, gumy na cylinderku spalone no i płyn wycieka.Co ma zrobić 3 razy już wymieniałem hamulce(warsztat) i nic......potem wrzucę filmik jak to wyglądało ostatnio ................pomóżcie bo będę musiał auto sprzedać bo dziewczynę już szlak trafia że tyle w auto się ładuje i ciągle to samo.Wujek Google też był bezradny chyba że żle szukam..

http://youtu.be/lz1Xo7pIzl8
tak to zazwyczaj wygląda ,tylko tylne lewe koło

[jack_voyager]

Skoro jak piszesz wszystko już wymieniłeś na nowe ,to sprawdź przewody elastyczne ,lubią się ze starości rozwarstwić i zablokować przepływ płynu hamulcowego ,co powoduje że szczeki się nie cofają.
_________________
Chrysler Grand Voyager '08 2,8 CRD

[qazws]

no i czy te auto ma korektor siły hamowania ?
_________________
voyager klub polska

[mk0367]

[quote="Piotr1982"]Panowie, koledzy ;) szlag mnie już trafia ,przez 6 miesięcy auto było 4 razy na warsztacie z problem z hamulcami z tyłu.Chodzi dokładnie o bębny ,ile razy ktoś niby zrobi hamulce to między 2tys a 4tys. km hamulce się kończą, czyli albo najpierw okładziny siadają albo bęben jest czerwony ,wybucha cylinderek itp..Wymieniłem już bębny na nówki ,cylinderki, szczęki i ciągle to samo. W zeszłym tyg zrobione było zawieszenie przez warsztat zajmujący sie autami z USA sprawdzali hamulce i powiedzieli ze wszystko jest ok, po za tym ze została zużyta polowa okładzin przez 2 miesiące .Przejechałem trasę Koszalin-Szczecin i z powrotem i wszystko było dobrze ,dzisiaj jechałem do Holandii a tu klops ,bęben tylni lewy się dymi, zatrzymuje się ,ściągam koło,bęben a tu wysypuje się proszek, gumy na cylinderku spalone no i płyn wycieka.Co ma zrobić 3 razy już wymieniałem hamulce(warsztat) i nic......potem wrzucę filmik jak to wyglądało ostatnio ................pomóżcie bo będę musiał auto sprzedać bo dziewczynę już szlak trafia że tyle w auto się ładuje i ciągle to samo.Wujek Google też był bezradny chyba że żle szukam..


Witam.Z tego co opisałeś to blokują tylne hamulce.Warsztaty nie potrafią/nie mogą/albo po prostu nie chcą znależć usterki.....Wszystko wymieniane na nowe a tak jak koledzy piszą korektor siły hamowania nie blokuje przypadkiem?Rozkręcić sprawdzić.Albo przewody hamulcowe nie drożne i nie cofa sie płyn co łatwo sprawdzić....Zrób sam albo oddaj do warsztatu i wymagaj.
Gdy kiedyś tak miałem z przednim lewym kołem to po prostu był nie drożny przewód giętki hamulcowy, ściśnięty w uchwycie i nie było powrotu płynu, dopiero odkręcenie i próba przedmuchania pokazały wadę.
U ciebie tez któryś z tych elementów w ciągu układu hamulcowego musi być nie sprawny.

[jack_voyager]

[Reklama]

[Piotr1982]

filmik pokazuje właśnie moje autko i lewe koło , ma abs ale nie działa od kąd kupiłem ,ciągle świeci się kontrolka....

[qazws]

voyager z abs ma korektor siły hamowania
http://usaolkusz.istore.pl/pl/korektor-sily-hamowania-plymouth-voyager-fwd-1996-2000-905-930.html więc najpierw bym sprawdził skanerem co się stało z absem i wtedy dalej szukał
_________________
voyager klub polska

[jack_voyager]

[Piotr1982]

teraz i tak muszę wymienic ten przewód ,bo awaria trafiłą mi się w Niemczech , i tylko żeby wrócić kombinowałęm i niestety urwałęm przewód ,zaklepałem końcówkę i dojechałęm do Szczecina z hamulcem na 3 koła (wiem że głupota ),ale się sprawdziło .A z ABS to komputer niemógł sie połączyć, komp widział wszystko oprócz ABS

[jack_voyager]

I myślę że właśnie pozbyłeś się problemu ,bo to wygląda na właśnie brak drożności w przewodzie ,jakimś ... ale najczęściej to winę ma ten elastyczny.
Daj potem info czy wymiana pomogła ,tak dla potomnych.Pozdro.
_________________
Chrysler Grand Voyager '08 2,8 CRD

[Piotr1982]

troszke to potrwa ,bo teraz będę w Hoalndii ok 6 tyg, ale zaraz po powrocie dam znać jak poszło, a przy okazji gdzie kupujecie części jeżeli można wiedzieć.

[mk0367]

Kolego części najchętniej teraz na allegro, ale też w hurtowni Feniks w warszawce, a podstawowe w sklepikach moto.
Na allegro dobrze poszukasz to i cena miła dla portfela.
Polecam pogrzebać w sklepie auto parts pl.

[Piotr1982]

Witam , po dłuższym czasie ,Cirrus jeżdzi , wymieniłęm wężyk elastyczny cylinderek okładziny ...i co się okazało 3 sprężyny górną ,dolną i tą od napinacza okazało się że były rozciągnięte o ok 1cm ,mam przejechane 2 tys km i nic się nie grzeje itp............. dzięki za podpowiedz z...mam nadzieje że to załatwi sprawę hamulców. Pozdrawiam.