( Chrysler Town & Country ) Chrysler nierowno chodzi

[staspol2136]

narazie wymienilem polozenia walu . powiem jedna rzecz dzisiaj zrobilismy taki maly eksperyment wyciagnelismy czujnik podcisnienia zatkalismy dziure i i mechanik probowal delikatnie zaciagac ten czunik do siebie trzymajac w dloni i zaczal rowniej chodzic . moze byc tak ze pod wplywem drgan na samochodzie ten czujnik wariuje ?????

[foka666]

Jest zawalony i podciśnienie nie daje rady go ruszyć, a ręcznie daje rade. Spróbuj wrzucić czujnik do benzyny ekstrakcyjnej, zostaw na godzinę, potem dobrze pomieszaj i wysusz sprężonym powietrzem, na koniec spryskaj WD40 i zamontuj, może go puści. (notabene czujnik ten może robić za silniczek krokowy, o którym pisałem już na początku)
_________________
rozwiązałeś problem? napisz jak!

[staspol2136]

Powiemtak kupilem nowy czujnik podcisnienia zalozylem i dalej to samo . Krokowca zapomnialem powiedziec ze przed trzema tygodniami czyscilem go i byl mocno zabrudzony sadza . Wyczyscilem i wydawalo mi sie ze jeszcze gorzej bylo . Co najgorsze ze katalizator bardzo mi sie grzeje az bucha spod spodu goracem pozdrawiam . Powoli sie poddaje

[foka666]

Zanim się poddasz do końca, to proponuję jeszcze powalczyć, szkoda że nie masz nikogo z takim samym autem, było by taniej jak byś podmieniał części zamiast kupować. A że jeszcze zapytam, czy jeździsz na LPG? I jeszcze jedna rzecz , odepnij akumulator na godzinę, zapnij i zobacz czy będzie od razu wariował, czy dopiero po jakimś czasie,
_________________
rozwiązałeś problem? napisz jak!

[mk0367]

[Reklama]

[staspol2136]

A co najlepsze dzisiaj zgubil wode masakra

[staspol2136]

Gaz firmy 4 gas bylem u gaziarza mowi ze jest ok . Dziwne jest dla mnie to ze dzisiaj maske otwieram goraca bucha z kilometra a na wskazowce pokazuje mi normalna temperature silnika masakra . A jakim programem moge to sprawdzic te wszystkie parametry . Podkresle jeszcze to ze te nierowne obroty sa rownomiene tzn . Z rury wydechowej czuc take buchbuchbuch cisza i buch buch buch cisza i buchbuch buch i tak dalej . A jak wlacze tylko wiatrak to czuc jak mu coezko . Wpada w wolniejsze obroty i znowu buchbuchbuch itd

[mk0367]

[mk0367]

[staspol2136]

Przepraszam ze nie napisalem ze to pb+ lpg. .jednoco bylo tez co moge powiedziec . Natym szostym tloku wlozylem swiece irydowa przez okolo minute chodzil swietnie a po tymzbowu te drgania i buchy z wydechu

[mk0367]

[foka666]

mko367 dobrze prawi. To że masz LPG nasuwa mi jeszcze jedno, (wcześniej się nie kapłem aby zapytać) obowiązkowe zakręcenie butli i odpięcie aku na noc (jak zakręcisz butle to jeszcze chwile zostaw go na gazie aby się wypalił z rurek) Jeśli z rana zagada bez problemu, to puszcza Ci uszczelka od reduktora i po prostu zalewa silnik ( z tąd problem z rozruchem) A jak masz za bogatą z tego powodu mieszankę to właśnie będziesz miał czarny osad (sadza) na świecach (może to mieć wpływ na iskrę) i z rury wydechowej i co za tym idzie zapchanego kata (wysoka temperatura pracy). Kurde pasuje mi to jak ulał, oby to było to, będzie kłopot z głowy
_________________
rozwiązałeś problem? napisz jak!

[mk0367]

[staspol2136]

witam was ponownie koledzy . Auto oddalem do mechanika do wroclawia . chlopaki znalezli przyczyne dlaczego plyn wywalalo z dziwnych przyczyn komputer nie zalaczal wentylatorow i wypluwal a zarazem gotowal sie no i chlodnica juz byla wykonczona i podziurawiona . teraz sami zastanawiaja sie co robic z ta nierowna praca silnika . co jest najlepsze ze jak zmienili na inna cewke to wypadal zaplon na drugim cylindrze . chlopaki robia tylko amerykance to moze dojda do tego co jest . napewo dam znac jak znajda przyczyne . pozdrawiam

[mk0367]