( Chrysler Grand Voyager ) Ciężko odpala na zimnym.

[zo1973]

Witam. Mam problem z odpalaniem auta rano. Za trzecim, czwartym i więcej razy dopiero odpala. Pierwsze kilka kilometrów ma tendencje do gaśnięcia, parę razy nim szarpnie. Po czym wszystko jest dobrze. Silnik pracuje dobrze. Mogę go gasić i odpalać bez problemu. Rano po nocy znów problem z odpaleniem. Wymieniłem przewody, świece, filtr paliwa i nie pomogło. Pompa paliwa dobra. Również tak się dzieje na gazie. Proszę o podpowiedź jaka może być przyczyna. Ja już nie mam pomysłu. Dziękuje.

[mk0367]

Witam.

Sprawdź na zimnym parametry pracy silnika w czasie rzeczywistym.....jedną z przyczyn może być usterka-przekłamywanie czujnika temperatury....zawyża temperaturę i zbyt mała dawka paliwa na zimnym....
Korekty krótko i długoterminowe.

Drugą z przyczyn może być pompa paliwa która mimo, że podaje paliwo to jednak w zbyt niskim ciśnieniu...sprawdź ciśnienie paliwa.Tylko ,że to byłby problem tylko na benzynie

Ciśnienie sprężania na garach do sprawdzenia.
Lewe powietrze na układzie dolotowym-sprawdź.
Poprawność działania sondy lambda ale to sprawdzisz przy parametrach na skanerze...na zimnym.

W sumie do sprawdzenia czy na zimnym jest iskra na świecach...jeśli nie to szukaj czujnik wału korbowego itp itp.

Sprawdź i podrzuć co dalej jest.
Pozdro.
_________________
-POMAGAM ALE MYLIĆ SIĘ LUDZKA RZECZ-

Był voyager 2.5 Pb+Lpg 1995

Obecnie Chrysler Voyager 2.4 Pb+Lpg 2000
Chrysler PT 2.0 Pb+Lpg 2001

"Zpa" Instalator LPG marki STAG nr.ewid. 380/4
Tel 881969730

[karlone]

trochę brak spójności w tym co piszesz. Piszesz, że silnik ma ciężki rozruch na benzynie, po czym piszesz, że żle też pracuje na gazie...
No RACZEJ!!! Chyba nie próbujesz odpalać auta na zimnym reduktorze gazu???

Poza tym usterki z benzyny przenoszą się na ustawienia z gazu, podobnie jest jak wytyrane są już wtryski z gazu wpływają na kompa benzyny. Komp próbuje ograniczyć dawkę paliwa i przymyka czas otwarcia wtrysku, co przy uszkodzonym wtrysku jest praktycznie niewykonalne. Komp z gazu po prostu się uczy od kompa z benzyny i na odwrót - to tak największym skrócie. Czasy są tak mocno skrócone, że silnik nie jest w stanie odpalić na zimnej ubogiej mieszance.

Obstawiam padającą pompę paliwa lub lejące wtryski benzyny, może być jedno i drugie.
Proponuję oddać do warsztatu który potrafi zmierzyć ciśnienie w układzie paliwa. Podobnie z wtryskami - mimo że to benzyna to jest to element który się zużywa. Nie prawidłowo działający wtrysk może być przyczyną kolejnych kosztownych napraw. Pozytyw jest taki, że wtryski benzynowe są wielokrotnie tańsze od dieslowskich.

[preclaf]

Witam. Miałem podobnie raz to był czujnik temperatury, a po 2 latach akumulator. Silnik kręcił a nie odpalał tylko szarpał i się zalewał. Akumulator po nocy 11,5V kręcił nie odpalał, jak go naładowałem to odpalał bez problemu. Wymieniłem aku i po sprawie.