( Chrysler Grand Voyager ) Przybywa oleju w silniku 2.5 CRD 2001r

[Michał 13]

Witam wszystkich bardzo serdecznie

Od niedawana stałem się posiadaczem Granda z silnikiem 2.5 CRD wszystko zaczęło się od tego, że przy odpaleniu silnika kontrolka od oleju gasła po jakichś 3-5 sek, sprawdziłem poziom oleju i okazał się być zbyt wysoki (pierwsza myśl - jakiś idiota przelał.. ) a że jego kolor również nie wyglądał zbyt ładnie wiec go wymieniłem. Następnego dnia gdy sprawdziłem jego poziom okazało się, że znowu jest ponad skalę koloru prawie czarnego jak by nadawał się do wymiany. Poczytałem troszkę na ten temat i najprawdopodobniej ropa jakoś dostaje się do oleju silnikowego a, że zawsze rano przy odpaleniu cholernie kopci wywnioskowałem, że któryś z wtryskiwaczy najprawdopodobniej się skończył. Najgorsze jest to, że nie mam pojęcia jak długo obecny stan trwa i jaki to mogło mieć wpływ na silnik czy jest coś prócz wadliwego wtryskiwacza co może powodować dostawanie się ropy do oleju silnikowego? Jak ocenić w jakim stanie może być silnik i czy warto go jeszcze naprawiać.

[Woy]

Zimą dobrze zapala ? Jakby ok zapalał to w/g mnie warto. Przy za niskim ciśnieniu paliwa też może lać, ale wtedy gasłby przy wyprzedzaniu, czy szybkim ruszaniu z skrzyżowania

[Michał 13]

Właśnie problem z odpalaniem występuje, trzeba zakręcić kilka razy by załapał i produkuje przy tym ogromne ilości dymu ale jak już się troszkę rozgrzeje to pali z pierwszego bez najmniejszych problemów więc stawiał bym w tym wypadku na świece żarowe. Przyspieszanie i szybkie ruszenie ze świateł bez najmniejszego problemu, jedzie tak jak powinien. Dzisiaj kupiłem preparat czyszczący wtryskiwacze co się go dolewa do paliwa zobaczymy jakie to rezultaty przyniesie.. Zastanawiam się jeszcze nad kupnem używanych wtryskiwaczy do tego modelu albo oddaniem ich do jakiejś firmy która by je tylko wyczyściła (bez regeneracji) ale nie wiem czy to jest wykonalne.