( Chrysler Grand Voyager ) Grand Voyager 3.3 dusi się przy 4tys obr.

[steadler]

Cześć
Silnik dochodzi jedynie do 4tys, nie ma znaczenia czy na LPG czy na paliwie, nie ma znaczenia czy jadę czy stoję. Osiąga 4tys i zaczyna i się jakby dławić a im więcej pedał gazu wcisnę tym głośniej się dusi. Żaden błąd się nie świeci.
Co to może być?

Nowe fakty, chyba naprawił się w połowie: przyśpiesza dobrze, goni do górnej granicy obrotów i zmienia bieg, ale na luzie dochodzi jedynie do 4tyś i się dusi. Czy może to specjalnie takie ograniczenie, aby nie gazować na luzie?

[dodjee]

Tak, jak najbardziej prawidłowe działanie. Niech kolega nie bierze tego do siebie. Ja to nazywam"zabezpieczenie antydebilne"

[steadler]

na luzie ok, ale dlaczego podobnie robi w czasie jazdy? Dzisiaj problem pojawiał sie sporadycznie.

[dodjee]

Może pompa paliwowa, może katalizator, może MAP lub inny czujnik lub element wykonawczy albo bardzo trywialny powód z którego będziesz się śmiał jak go odkryjesz. No cóż, podmienianie elementów, obserwacja parametrów pracy czujników w czasie wystąpienia usterki lub czekanie aż będzie ona stała/ciągła.