( Chrysler Sebring ) Chrysler sebring 2001 rozładowuje akumulator

[mellon20]

Witam.
Mam problem z samochodem dziewczyny. Pobór prądu po wyłączeniu samochodu i zamknięciu centralnego wynosi ok 0.5A. Po wyjęciu bezpiecznika nr 5 (skrzynka po lewej stronie deski) czyli od oświetlenia wew, podgrzewanych lusterek i co zauważyłem centralnego prąd spada do zera. Podrzewanie odpiąłem. Żarówka w bagażniku i w schowku również wyciągnieta, radio, wzmacniacz, sterownik silnika, alternator - nadal 0.5A. Po odpięciu licznika prąd spada do 110mA. Zauważyłem również, że jak wyciągnę bezpiecznik w komorze silnika od lamp tylnich wtedy prąd spada do 60mA i kolejno bezpiecznik EAXT to wtedy również spada do zera. Czy może ktoś spotkał się z uszkodzonym modułem BSI tym pod bezpiecznikami w środku? Bardzo proszę o poradę bo już wymiękam.

[skleja]

u mnie w voyagerze jest przy stacyjce przycisk /orginalny/ jeśli przekrece kluczyk wylanczajac zaplon bez przycisniecia go to wnocy tez mi rozładowuje akumulator /jak go przycisne to jeszcze kluczyk cofa sie o jakies 8mm lub 1cm i nie ma poboru prądu powiedział mi o tym elektromechanik bo tez bym nie wiedział pozdrawiam

[RIKOPLUS]

U nas nie ma przy stacyjce takiego przycisku, ale temat rozładowywania akumulatorów w sebringach jest już wałkowany na różnych forach. Rzeczywiście stacyjka może byc przyczyną lub ten układ który jest odpowiedzialny za późniejsze odłaczenie pradu po wyłaczeniu stacyjki. Przez co najmniej 30-60sek jest takie podtrzymanie, że nadal mozna zamkąc okno lub posłuchac radia.
Pozdrawiam
RIKOPLUS
_________________
Pozdrawiam wszystkich kochających i zwariowanych posiadaczy Chryslerów

[mellon20]

To była stacyjka. Trzeba było cofnąć klucz o jeden stopień wstecz i jest ok. Teraz mam ten sam problem z 300C. Kolega wyciąga bezpiecznik, po którym nie działa central z pilota itd. ale wtedy nie rozładowuje aku.

[darville]

U mnie było podobnie. 3 elektryków nad tym dumało, wydałem chyba z 500 zeta na diagnozy, odłączali kable, cuda niewidy robili! Okazało się, że rozwiązanie było tak banalne, że nikt na nie nie wpadł. W stacyjce są 4 pozycje przekręcania kluczyka. Ostatnia, na której zawsze go zostawiałem ja i większość nieznających tego modelu, gasiła wszystko prócz radia - i to radio rozładowywało aku. Teraz zostawiam na przedostatniej - i tak ma być. Aku po roku jak nowy, ani razu się nie rozładował

[Reklama]